Kuro siurblio tarpiklio sandariklis
|
Medžiaga |
TPU |
|
Tankis |
1,12–1,25 g/cm³ |
|
Stiklėjimo temperatūra |
-30 - 80 laipsnis |
|
Uždegimo temperatūra |
>350 laipsnių |
Sertifikavimo standartai
Tvirta kokybės vadybos sistema nurodoma ISO 9001:2015 sertifikavimo standartu pramonės ir paslaugų įmonėms. Polimerinės medžiagos yra suskirstytos į kategorijas ir nurodytos pagal ASTM D2000, kuri įvertina jų šilumines, chemines, fizines ir kitas savybes. Automobilių inžinierių draugija sukūrė SAE J200 – gumos medžiagų specifikacijų standartą, kuriame pabrėžiamas fizinis, terminis, alyvos ir cheminis atsparumas. Šie reikalavimai garantuoja atsekamumą ir gaminių kokybę.
Pristatykite
Sandarinimo tarpiklis, naudojamas montuojant kuro siurblį, vadinamas kuro siurblio tarpiklio sandarikliu. Jis sumontuotas siekiant užtikrinti degalų sistemos sandarumą ir sustabdyti benzino nuotėkį degalų siurblio ir kitų dalių sujungimo vietoje. Žiedinė, elastinga ir lanksti tarpinė palengvina montavimą ir sandarinimą. Kad būtų užtikrintas geras šalia esančių komponentų sandarinimas, ši tarpinė montuojama degalų siurblio apačioje arba kitoje svarbioje jungtyje.
Privalumas
Norint išlaikyti nepažeistą degalų sistemos sandarinimo funkciją ir sustabdyti benzino nuotėkį, būtinas degalų siurblio tarpiklio sandariklis. Kad sistema būtų patikima, ji turi būti atspari temperatūros pokyčiams, korozijai ir alyvai. Be to, tarpiklių sandarikliai turi būti atsparūs suspaudimo rinkiniams ir pakankamai stiprūs, kad atlaikytų aukštą degalų sistemos slėgį. Jie turi atlaikyti ardantį tirpiklių ir cheminių medžiagų poveikį degalų sistemoje. Kadangi dažniausiai yra žiedo arba plokščios formos, šiuos sandariklius paprasta sumontuoti ir jie veikia ilgą laiką. Jie būtini, kad būtų užtikrintas tinkamas kuro siurblio veikimas ir degalų sistemos vientisumas.
Populiarus Žymos: kuro siurblio tarpiklio sandariklis, Kinijos degalų siurblio tarpiklių gamintojai, tiekėjai, gamykla
