Orlaivių guminiai sandarikliai, plačiai naudojami tarpuose tarp civilinių, karinių ir komercinių lėktuvų paviršių.
Atsižvelgiant į konkrečią jų paskirtį, šie komponentai gali suteikti:
1. Ekologinis sandarinimas
2. Atsparumas degalams ir alyvai
3. Ekranavimas nuo elektromagnetinių trukdžių (EMI) arba radijo dažnių trukdžių (EMI)
4. Triukšmo mažinimas ir vibracijos slopinimas
5. Užtvaros nuo ugnies ar liepsnos
6. Atsparumas aukštai arba žemai temperatūrai
Linde an IATF 16949:2016, IOS 14001:2015 ir IOS 9001:2015 sertifikuotas aviacijos dalių gamintojas, tiekia orlaivių guminius sandariklius reaktyvinių lėktuvų, turbosraigtinių sraigtasparnių, sraigtasparnių ir kitų tipų pilotuojamų ir nepilotuojamų orlaivių gamintojams.
Aviacijos techninės priežiūros, remonto ir kapitalinio remonto (MRO) organizacijoms taip pat teikiame joms reikalingas atsargines dalis.
Medžiagos orlaivių sandarikliams
Dauguma orlaivių sandariklių yra pagaminti iš elastomerų, guminių medžiagų, kurios išlaiko savo elastingumą ištempus. IATD 16949:2016 suteikia standartinį šių junginių klasifikavimo būdą ir „bendrą kalbą“, kuria gali naudotis pirkėjai ir tiekėjai. Nors IATD 16949:2016 buvo sukurtas automobilių pramonei, dabar jis naudojamas visose pramonės šakose ir daugelyje dalių brėžinių.
Orlaivių elastomerai ir ne guminės medžiagos
Paprastai „Linde“ tiekia orlaivių guminius sandariklius, pagamintus iš šių tipų elastomerų
silikonai ir fluorosilikonai
FKM („Viton®“)
neoprenas
EPDM
uretanai ir poliuretanai
Tačiau tai nėra vienintelės orlaivių medžiagos, su kuriomis dirbame, taip pat galime tiekti guma su metalu sujungtus mazgus, skirtus vibracijos kontrolei, arba pluoštu sustiprintas (FRP) plastikines dalis, skirtas lėktuvo korpuso konstrukcijoms. Taip pat dirbame su šiluminėmis arba akustinėmis putomis, tokiomis kaip poliesteris, uretanas, poliuretanas ir melaminas, ir galime pagaminti metalinius komponentus, tvirtinamus prie orlaivių sandariklių ir tarpiklių.
Orlaivių guminių sandariklių gamyba
„Linde“ taip pat padeda kontroliuoti išlaidas, sumažindama atliekų kiekį ir padidindama derlių. Kartais inžinieriai, kurie anksčiau neprojektavo orlaivių sandariklių ar tarpiklių, gali nurodyti leistinus matmenų nuokrypius, kurie tinka metalinėms dalims, bet ne guminiams komponentams. Linde gali pasidalinti su jumis RMA tolerancijos lentelėmis. Jei įtrauksite mus į ruonių projektavimo procesą anksti, taip pat galime padėti jums sumažinti pertvarkymą.
Orlaivių guminių tarpiklių pjovimas vandens srove ir abrazyvinis pjovimas vandens srove
„Linde“ naudoja pjovimą vandens srove ir abrazyvinį pjovimą vandens srove, kad sukurtų dalis iš lakštų, ritinių ar ekstruzijos. Pjovimas vandens srove idealiai tinka minkštesnėms medžiagoms ir gali padaryti nusklembimus, įpjovas, skylutes, pjūvius, švarius kraštus ir 90 laipsnių kampus. Abrazyvinis pjovimas vandens srove naudojamas su kietesnėmis medžiagomis, tokiomis kaip stiklas, metalas ir kevlaras, ir su metalu sustiprinta guma
Pjovimas, formavimas ir pridėtinės vertės gamyba
Galime tiekti didesnius štampuotus orlaivių sandariklius. Iš mūsų galite užsisakyti visus jums reikalingus orlaivių sandariklius ir tarpiklius.
„Linde“ paslaugos taip pat apima tarpiklių klijavimo procesų pasirinkimą: karštąjį sujungimą, vulkanizavimą, šaltą sujungimą ir liejimą. Taip pat galime pažymėti jūsų gumines ar plastikines dalis, kad jas būtų lengviau atpažinti. Jei jums reikia šiluminės, akustinės ar šiluminės-akustinės izoliacijos, galime kartu laminuoti lakštines medžiagas ir supjaustyti šiuos „izoliacinius sumuštinius“ tam tikromis formomis ir dydžiais.
Populiarus Žymos: guminiai sandarikliai orlaiviams, Kinijos guminiai sandarikliai orlaivių gamintojams, tiekėjams, gamyklai
