Sankabos dalys Guminiai sandarikliai

Sankabos dalys Guminiai sandarikliai

Pavadinimas: Sankabos dalių guminiai sandarikliai
Medžiagos: hidrintas nitrilo kaučiukas (HNBR)
Gamina: Linde polimeras, Kinija
Siųsti užklausą
Aprašymas
Techniniai parametrai

 

Sankabos dalių guminiai sandarikliai yra guminiai sandarikliai, naudojami sankabos sistemose. Sankaba yra transmisijos įtaisas, naudojamas galiai tarp variklio ir transmisijos sistemos perduoti. Jis leidžia vairuotojui atjungti ir vėl prijungti maitinimą nuo variklio prie transmisijos, kai perjungia pavaras, todėl galima perjungti ir pastatyti automobilį.

 

Sankabos sistemos guminiai sandarikliai sandarina ir apsaugo. Jie yra tarp sankabos slėgio plokštės ir sankabos korpuso ir neleidžia skysčiams, dujoms ar priemaišoms patekti į sankabos sistemą. Šie sandarikliai dažniausiai gaminami iš aukštos kokybės guminių medžiagų, pasižyminčių geru atsparumu dilimui, atsparumu alyvai ir aukštai temperatūrai.

 

Daugiausia funkcija

 

clutch-component-parts

  • Sandarinimo efektyvumas: neleiskite skysčių ar dujų nuotėkio, kad būtų užtikrintas normalus sankabos sistemos veikimas.
  • Apsauga: neleiskite dulkėms, dalelėms ar kitiems nešvarumams patekti į sankabos sistemą ir sumažinkite dalių nusidėvėjimą bei pažeidimus.
  • Vibracijos sugėrimas ir amortizacija: Guminiai tarpikliai sugeria ir sumažina sankabos sistemos vibraciją ir smūgius, todėl vairavimas tampa sklandesnis.
  • Normaliam sankabos sistemos veikimui ir ilgalaikiam naudojimui labai svarbu guminio tarpiklio kokybė ir patikimumas. Renkantis sankabos komponentų sandariklių guminę medžiagą, reikia atsižvelgti į šiuos veiksnius:
  • Atsparumas nusidėvėjimui: Sankabos sistemų sandariklius veikia trintis ir nusidėvėjimas, todėl, norint užtikrinti sandariklių ilgaamžiškumą ir našumą, reikia parinkti gero atsparumo dilimui gumos medžiagas.
  • Atsparumas alyvai: sankabos sistemoje bus tepalinės alyvos ir hidraulinio skysčio, todėl sandariklis turi pasirinkti guminę medžiagą, kuri būtų atspari alyvai, kad būtų išvengta išsiplėtimo, sukietėjimo ar gedimo dėl kontakto su alyva.
  • Atsparumas aukštai temperatūrai: Sankabos sistemoje, ypač trinties plokštėje ir slėgio plokštėje, susidarys aukšta temperatūra, todėl sandariklis turi pasirinkti guminę medžiagą, kuri gali atlaikyti aukštą temperatūrą, kad būtų išvengta deformacijos ar gedimo.
  • Sandarinimo savybės: guminė medžiaga turi turėti gerą elastingumą ir suspaudimą, kad būtų užtikrintas efektyvus sandarinimas ir išvengta skysčio ar dujų nuotėkio.

Įprasti guminių medžiagų variantai apima

 

Nitrilo kaučiukas: turi gerą atsparumą alyvai ir atsparumą dilimui ir tinka bendrai sankabai.
Fluoroelastomeras: pasižymi puikiu atsparumu alyvai, aukštai temperatūrai ir cheminiam atsparumui, tinka didelio našumo sankabos sistemoms.
Propileno kaučiukas (akrilonitrilo-butadieno kaučiukas, vadinamas NBR): pasižymi puikiu atsparumu alyvai ir dilimui, tinka bendroms sankaboms.
Hidrintas nitrilo kaučiukas (HNBR): pasižymi didesniu atsparumu karščiui ir cheminiam atsparumui, tinka aukštai temperatūrai ir didelio našumo sankabos sistemoms.

 

Daugiau informacijos, susisiekite su Linde Polymer. Mūsų guminės tarpinės gali būti naudojamos automobilių sankabos prieduose, elektromagnetinės sankabos prieduose ir įvairiuose mechaninės sankabos prieduose.

Populiarus Žymos: sankabos dalių guminiai sandarikliai, Kinijos sankabos dalių guminių sandariklių gamintojai, tiekėjai, gamykla