Techniniai parametrų reikalavimai guminiams sandarikliams sunkvežimių išmetimo sistemose
Techniniai guminių sandariklių reikalavimai sunkvežimių išmetimo sistemoje daugiausia apima šiuos aspektus:
Medžiagos savybės
Kietumas: kietumas turėtų būti tarp 60-85 kranto A, kad būtų užtikrintas pakankamas mechaninis stiprumas ir atsparumas dilimui.
Tempimo stiprumas: tempimo stiprumas yra ne mažesnis kaip 9,8MPa, kad būtų užtikrintas patikimumas aukšto slėgio aplinkoje.
Pailgėjimas per pertrauką: pailgėjimas per pertrauką yra ne mažesnis kaip 250%, kad būtų užtikrintas ilgalaikis ilgalaikis naudojimas.
Nuolatinė deformacija: nuolatinė deformacija yra ne didesnė kaip 10%, kad būtų užtikrintas stabilumas ilgalaikiam naudojimui.
Senėjimo pasipriešinimas
Guminis sandariklis nuolat laikomas 96 valandas deguonyje, esant 70 laipsnių ± 5 laipsnio temperatūrai, bandymo slėgis yra 2,1MPa, o grynumas yra didesnis arba lygus 99,5%, ir neturėtų būti matomų įtrūkimų ir pažeidimų.
Esant 20% pailgėjimo, jis turėtų būti dedamas į aplinką, kurios temperatūra yra 40 laipsnių ± 2 laipsnio, o ozono koncentracija - 50 ppm 72 valandas, ir įtrūkimų neturėtų būti.
Žemas atsparumas temperatūrai
Guminiuose sandarikliuose neturėtų būti įtrūkimų ar kitų pažeidimų aplinkoje, kurios temperatūra -40 laipsnis iki 10 laipsnių 24 valandas.

Cheminis atsparumas
Guminiai sandarikliai turėtų turėti gerą aliejų ir ozono atsparumą, kad tilptų įvairios cheminės medžiagos, kurios gali būti sunkvežimio išmetimo sistemoje.
Matmenų tolerancija ir išvaizda
Matmenų ruonių nuokrypiai turėtų atitikti atitinkamus standartus, o išvaizda turėtų būti lygi, be burbuliukų, ašarų ir kitų defektų, turinčių įtakos jų veikimui.
Atsparumas slėgiui ir oro sandarumas
2 kartus didesnis nei įvertintas darbinis slėgis, sandariklis turėtų būti laikomas 5 minutes ir neturėtų būti nuotėkio ar deformacijos.
Kai infliacijos slėgis pasiekia 0. 3MPA, antspaudo paviršiuje neturėtų būti matomo oro slėgio nuostolių.
Temperatūros atsparumas
Guminių sandariklių veikimo temperatūros diapazonas turėtų būti tarp -40 laipsnio ir 85 laipsnių, kad būtų galima pakeisti sunkvežimio išmetimo sistemos temperatūros pokyčius.
Kitas spektaklis
Antspaudai turėtų turėti gerų tempimo ir lanksčių savybių, kad būtų galima pritaikyti dinamines krovinius sunkvežimio išmetimo sistemoje.
Puskelbimų degumas ir skysčio atsparumas taip pat turėtų atitikti atitinkamus standartus.
Šie techniniai parametrai užtikrina guminių sandariklių patikimumą ir ilgaamžiškumą sunkvežimių išmetimo sistemoje, taip pagerinant bendrą sistemos našumą ir saugumą.






