Kaip tinkamai sumontuoti pagrindinio stabdžių cilindro sandariklį?
DiegiantStabdžių pagrindinio cilindro sandarikliaiReikia kruopštaus veikimo, kad būtų užtikrinta, jog kiekvienas žingsnis yra teisingas, kad būtų užtikrintas stabdžių sistemos patikimumas ir saugumas. Čia yra išsamūs diegimo veiksmai:
Paruošimas
Švaros dalys: Naudokite stabdžių skystį, kad išvalytumėte visas dalis, ir pūskite visus kanalus suslėgtu oru, kad įsitikintumėte, jog kiekvienoje dalyje nėra dulkių ir kitų svetimų daiktų.
Patikrinkite dalis: patikrinkite pagrindinio cilindro angos susidėvėjimą ir sureguliuokite tarpą. Patikrinkite, ar cilindro angos sienelėje nėra rūdžių, galima nupoliruoti nežymius įbrėžimus, o gilius reikia keisti. Patikrinkite, ar rezervuaras nepažeistas ar pasenęs, ar neužsikimšęs filtro tinklelis, ir pašalinkite nuosėdas. Patikrinkite, ar rezervuaro dangčio ventiliacijos anga neužblokuota, ar plūduras gali laisvai judėti aukštyn ir žemyn, ir stabdykite lygio jungiklio funkciją.
Sumontuokite rezervuaro sandariklį
Uždėkite sandariklį: įpilkite rezervuaro sandariklį į rezervuaro dangčio griovelį, tada ant rezervuaro uždėkite filtro tinklelį ir rezervuaro dangtį.
Įdiekite guminį laikiklį: ant rezervuaro įdiekite naują guminį laikiklį.
Įdiekite stūmoklio mazgą
Sulygiuokite padėties nustatymo kaištį: sulygiuokite stūmoklio griovelį su pagrindinio stabdžių cilindro padėties kaiščiu ir sumontuokite pagrindinį stūmoklio mazgą ir antrinį stūmoklio mazgą.
Įdiekite pagrindinį stūmoklį: Įdėkite antrinį stūmoklio mazgą į stabdžių pagrindinį cilindrą, pastumkite pagrindinį stūmoklį, suderinkite griovelį ant pirminio stūmoklio su padėties nustatymo kaiščiu ir galiausiai įdiekite padėties nustatymo kaištį.
Sumontuokite rezervuarą
Rezervuaro montavimas: Įdėkite rezervuarą į pagrindinį stabdžių cilindrą.
„Circlip“ montavimas: Paspauskite antrinį stūmoklį į vidų ir įdiekite naują „Circlip“.

Sumontuokite stūmiklio sandariklį
Sandarinimo tepalas: užtepkite stūmimo strypo sandariklius pagrindinio cilindro sandariklio bloke rekomenduojamu sandarinimo tepalu.
Sumontuokite sandariklį: sumontuokite tarpiklį ant stabdžių stiprintuvo.
Pagrindinio cilindro stūmiklio tarpo reguliavimas
Įdiekite „Pushrod“ matuoklį: Įdėkite „Pushrod“ matuoklį ant stabdžių pagrindinio cilindro ir pasukite reguliavimo veržlę taip, kad centrinė ašis judėtų į vidų, kol jos viršus paliečia antrinio stūmoklio galą.
Sumontuokite pagrindinio stabdžių cilindro veržlę: nekeisdami centrinio veleno padėties, aukštyn kojomis įstatykite stūmiklio reguliavimo matuoklį prie stabdžių stiprintuvo, įstatykite pagrindinio stabdžių cilindro veržlę ir priveržkite pagal nurodytą sukimo momentą.
Matavimo tarpas: Tarp variklio vakuuminio vamzdžio ir stabdžių stiprintuvo yra sujungtas vakuuminis matuoklis, o variklis paleidžiamas, o tam tikras greitis palaikomas, kad būtų gautas 66 kPa vakuumas. Šiuo metu tarpas tarp stūmimo strypo reguliavimo matuoklio korpuso ir reguliavimo veržlės matuojamas naudojant „Feeler“ matuoklį, o nurodyta šio tarpo vertė yra 0 ~ 0. 4 mm.
Galutiniai patikrinimai
Patikrinkite stabdžių skysčio liniją: būkite atsargūs ir nepažeiskite stabdžių skysčio linijos montavimo metu.
Ištraukiamas oras: sumontavę išleiskite orą iš stabdžių sistemos, kad įsitikintumėte, jog sistemoje nėra oro.
Santrauka
Norint tinkamai sumontuoti pagrindinio stabdžių cilindro sandariklius, reikia kruopščiai išvalyti ir patikrinti visas dalis, siekiant užtikrinti, kad kiekvienas veiksmas būtų atliktas tinkama tvarka. Naudodami rekomenduojamą tepalą ir įrankius įsitikinkite, kad sandarikliai yra savo vietose ir stūmiklio tarpas yra tinkamai sureguliuotas. Šie veiksmai užtikrins stabdžių sistemos patikimumą ir saugumą.
