Aprašymas

Techniniai parametrai

alkūninio veleno guminis alyvos sandariklis

Medžiaga	ACM
Tankis	1.{1}} – 1,20 g/cm³
Tempimo stiprumas	2 – 10 MPa
Kietumas	50–90 A krantas
Sertifikavimo standartai	ISO 9001; ISO/TS 16949; ASTM D2000; SAE J200

Sertifikavimo standartai alkūninio veleno guminis alyvos sandariklis

ISO 9001 yra tarptautiniu mastu pripažintas kokybės vadybos sistemos sertifikatas, įdiegtas įvairiose gamybos ir paslaugų pramonės šakose. Alkūniniuose velenuose naudojamų guminių alyvos sandariklių projektavimo, gamybos ir kokybės kontrolės procedūros turi atitikti nustatytus standartus.

ISO/TS 16949 yra dar vienas kokybės valdymo sistemos standartas, pirmiausia skirtas automobilių dalių gamintojams ir tiekėjams. Norint, kad guminiai alyvos tarpikliai atitiktų konkrečius automobilių pramonės reikalavimus, būtina laikytis griežtos kokybės valdymo sistemos.

ASTM D2000: Amerikos bandymų ir medžiagų draugijos sukurta standartinė gumos gaminių specifikacija, bandymo metodai ir guminių medžiagų fizinių savybių, cheminių savybių ir matmenų reikalavimų specifikacijos.

SAE J200: yra Automobilių inžinierių draugijos (SAE) išleistas standartas, apimantis guminių medžiagų naudojimą automobilių pramonėje, klasifikuojantis gumos medžiagas, įskaitant skirtingas fizines savybes ir ilgaamžiškumo lygius.

Pristatykite

Alkūninio veleno guminis alyvos sandariklis yra svarbus sandarinimo komponentas automobiliuose. Jis randamas automobilių varikliuose ir kituose mechaniniuose įrenginiuose. Pagrindinis jo tikslas yra neleisti tepalinei alyvai nutekėti iš karterio. Jis sudarytas iš išorinio ir vidinio žiedo. Išorinis žiedas yra sujungtas su karteriu, vidinis žiedas yra pritvirtintas prie alkūninio veleno ir tvirtai priglunda prie alkūninio veleno, o vidinio žiedo sandarinimo lūpa yra sandariai pritvirtinta prie alkūninio veleno, kad būtų užtikrinta sandari būklė.

Efektas

Alkūninio veleno guminis alyvos sandariklis yra labai svarbus siekiant užkirsti kelią tepalinės alyvos nutekėjimui iš karterio, o tai būtina variklio darbui. Jis sutepa ir aušina alkūninį veleną, sumažindamas trintį ir susidėvėjimą. Sandariklis užtikrina alyvos cirkuliaciją karteryje ir neleidžia patekti į išorinius teršalus. Sandarinimo lūpa, esanti šalia alkūninio veleno, neleidžia dulkėms, smėliui ar nešvarumams patekti į karterį, sumažindama variklio dalių nusidėvėjimą ir pažeidimus. Tarpiklis taip pat sumažina trintį ir susidėvėjimą tarp alkūninio veleno ir alyvos sandariklio, prailgindamas jų tarnavimo laiką ir pagerindamas mechanines savybes. Tai užtikrina įrangos veikimo efektyvumą.

Populiarus Žymos: alkūninio veleno guminis alyvos sandariklis, Kinijos alkūninio veleno guminių alyvos sandariklių gamintojai, tiekėjai, gamykla