Sunkvežimių diferencialo antspaudų rinkiniai

Sunkvežimių diferencialo antspaudų rinkiniai

Darbinė temperatūra: -40 laipsnis +180 laipsnis
Maksimalus slėgis: 0. 5 juosta
Medžiaga: FKM, NBR
Siųsti užklausą
Aprašymas
Techniniai parametrai

 

Sunkvežimių diferencialo sandariklių rinkiniai: aukšto našumo gumos sandarinimo tirpalai

 

Pagrindinės sunkvežimio diferencialinių sandariklių rinkinių funkcijos ir techniniai pranašumai

 

Dviguba apsauga siekiant išvengti nuotėkio

Nuotėkio atsparus dizainas: Kelių sluoksnių gumos sandarinimo struktūra (lūpų sandariklis + šoninis lūpų sandariklis) yra priimtas siekiant efektyviai užkirsti kelią pavarų alyvos nutekėjimui ir apsaugoti diferencialinę tepimo sistemą.

Kovos su apklausa barjeras: Išorinis sandarinimo sluoksnis blokuoja nuosėdas ir vandens garus, įeinančius į diferencialą, ir vengia priemaišų nešioti guolių ir pavarų.

 

Medžiagų mokslo atnaujinimas

Medžiagos pasirinkimas: importuota fluoro guma (FKM) ir nitrilo guma (NBR), atsparumas temperatūrai svyruoja nuo -40 laipsnio iki +180 laipsnio, trumpalaikio aukščiausios temperatūros atsparumo 120 laipsnių.

Stiprintas procesas: „Super-Firror“ apdorojimo technologija pagerina kontaktinio paviršiaus sklandumą, sumažina trinties praradimą ir prailgina aptarnavimo tarnavimo laiką 30%.

 

Prisitaikykite prie sudėtingų darbo sąlygų

Visiška plūduriuojanti ašis suderinama: skirta sunkių sunkvežimių sunkvežimiams, ji palaiko pilną plūduriuojančią ašių konstrukciją, kad atlaikytų ekstremalų sukimąsi ir vibraciją.

Dinaminis sandarinimo našumas: Maksimalus tiesinis greitis yra 5m/s, kuris tinka dažnai paleisti ir sparčiai veikti.

 

Truck-differential-seal-kits

 

Taikymo scenarijai ir tiksliniai klientai

 

Tipiški naudojimo scenarijai

Sunkusis transportas: diferencinė kasybos ir logistikos parkų apsauga šiurkščiomis kelio sąlygomis.

Ekstremalus klimatas: Alpių (anti-Rubber sukietėjimas) ir atogrąžų lietinga aplinka (vandeniui atsparių garų pralaidumas).

Dažnas stabdymas: diferencinio skysčio poveikio sandarinimo stabilumas stabdant statybinių mašinų transporto priemones.

 

Pagrindinės klientų grupės

Sunkvežimių gamintojas: OEM „Ford“, „Chevrolet“ ir „Dana“ serijos modeliams.

Remonto paslaugų teikėjas: pateikite pagrindinių diferencialinių modelių, tokių kaip DT461 ir DP463, pakaitinius rinkinius.

Laivyno valdytojai: sumažinkite prastovų išlaidas dėl antspaudo gedimų.

 

Parametras Rodyklė Sertifikavimo/testavimo standartai
Medžiaga Fkm/nbr (pasirenkamas pritaikymas) ISO 9001, ASTM D2000
Darbinė temperatūra -40 laipsnis +180 laipsnis SAE J200
Maksimalus slėgis 0. 5 juosta 3760 m
Veleno paviršiaus šiurkštumo reikalavimai Ra mažiau arba lygus 0. 8μm ISO 1302
Tarnavimo gyvenimas Didesnis arba lygus 50, 000 km Išmatuoti duomenys iš trečiųjų šalių laboratorijų

 

Kodėl verta rinktis mūsų sunkvežimių diferencialinius sandariklius?

 

Tikslus adaptacija, taupymo laikas ir kaina

Apima 90% pagrindinių modelių, įskaitant „Chevrolet 1500“ seriją ({1980-2007), „Ford“ 9- colių diferencialai ir kt.

Rinkinio išsamumas: apima sandarinimo žiedą, guolio reguliavimo užraktą, montavimo įrankį ir vieno langelio pakeitimą.

 

Išspręskite pramonės skausmo taškus

Kainų skaidrumas: tiesioginis tiekimas iš gamyklos, tarpininko kainų padidėjimas.

Kokybės atsekamumas: Kiekviena partija pateikia medžiagos bandymo ataskaitą ir palaiko trečiųjų šalių patikrinimą.

Garantija garantija: 18 mėnesių garantija, 24- valandos atsakymas iš techninės komandos.

 

 

Populiarus Žymos: Sunkvežimių diferencialinių antspaudų rinkiniai, Kinijos sunkvežimių diferencialo antspaudų rinkinių gamintojai, tiekėjai, gamykla